1.根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条进行“听针判断”一端贴耳另一端触及各检查部位表面可较清晰地监听到异常声响产生的部位声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的。例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的气门与活塞碰击声是清脆的若飞轮键槽配合松动发出“唝唝”的撞击声等等因此根据不同声响来判断故障的部位。
2.用局部停止法来判断经故障分析后若怀疑故障是由某一汽缸引起的可停止该缸工作观察故障现象是否消失从而确定故障原因和部位。例如柴油机冒黑烟分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞可对该缸停止供油若黑烟消失说明判断正确。
3.用比较法来判断根据故障分析怀疑故障可能是由于某一零、部件所造成的可将该零件或部件更换一只新件然后开机运行比较柴油机前后工作情况是否有变化从而找出故障原因。
4.用试探法来判断根据分析故障原因一时难以判断可用改变局部范围内的技术状态观察柴油机工作性能是否有影响以此来判别故障的原因。例如柴油机发不出规定的功率怀疑某缸压缩冲程压力不足是汽缸与活塞间隙较大密封不严造成的此时将缸盖打开向汽缸注入少量机油以改善密封状况然后重新装好缸盖开机试验若压力增大输出功率增加说明分析是正确的。
柴油发电机组经长时间使用后其故障现象很多由于柴油机各种型号不同国产的和进口的其结构和使用环境不同故障原因也有所不同因此在处理问题时对具体问题应根据不同情况作具体分伯。正确分析和判断柴油机故障的原因是一项细致的工作不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通这样不但不能消除故障而且可能在重装拆开的零、部件时达到不技术要求造成新的故障。
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