1、感应元件通过离心力来感应柴油机转速的变化。当负荷减小、转速增高时,其离心力增大,借助离心力的轴向分力推动供油拉杆减小供油量。当负荷增大、转速降低时,其离心力减小,调速弹簧将推动供油拉杆增加供油量。
2、调速器起作用的转速由调速弹簧的弹力所决定。
3、调速器并非使发动机的转速始终保持不变,而是使发动机的转速随负荷变化的波动被控制在允许的范围内。
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