气门导管,气门导管的主要功用是保证气门与气门座有精确的同心度,使气门在气门导管内作往复直线运动。此外,还担负部分传热的任务。
气门导管在250~300°C的高温及润滑不良条件下工作,易磨损。气门导管一一般选用灰铸铁或球墨铸铁制造;近年来,我国广泛应用铁基粉末冶金加工气门导管,它在润滑不良的条件下也能可靠工作,磨损很小。
为了防止气门导管可能落人气缸中,在导管露出气缸盖部分嵌有卡环。气门与气门导管之间通常留有一一定的间隙。 间隙过小会影响气门的运动,在杆身受热膨胀时还可能卡死;间隙过大则气门运动时会有摆动现象,使气门座磨损不均匀。同时机油也容易从间院中漏人气缸,造成烧机油等不良后果。
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